به نقل از «ایران اکونومیست»

سیاستمداران جهان در کتاب خاطرات شینزو آبه

تاریخ انتشار: ۲۰ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۰۶۴۷۶۱

رئیس‌جمهور چین به شینزو آبه، نخست‌وزیر سابق ژاپن که ترور شد گفته بود، اگر در آمریکا متولد می‌شد، احتمالا به حزب کمونیست ملحق نمی‌شد و می‌توانست عضوی از حزب جمهوری‌خواه یا دموکرات باشد.

به گزارش ایران اکونومیست، به نقل از بلومبرگ، هفت ماه پس از کشته شدن شینزو آبه، در جریان کارزار انتخاباتی‌اش، کتاب خاطراتی از او منتشر شده که این اظهارات را نسبت به شی جینپینگ، رئیس‌جمهوری چین مکتوب کرده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در این کتاب نوشته شده است: شی هیچ فایده‌ای را در حزبی که قدرت سیاسی ندارد، نمی‌دید.

این کتاب شامل جزئیات گفت‌وگوهای شینزو آبه با رهبران جهان از جمله ولادیمیر پوتین، رئیس‌جمهوری روسیه که او را "به طرز غیرقابل عجیبی دوستانه" توصیف کرده بود، است. این کتاب همچنین به گفت‌وگوهای شینزو آبه با دونالد ترامپ، رئیس‌جمهوری سابق آمریکا خصوصا درباره گلف اشاره می‌کند.

طبق این کتاب، ترامپ عادت داشت با آبه درخصوص سیاست گفت‌وگو و رایزنی کند. تماس‌های آن‌ها اغلب یک ساعت یا حتی بیشتر طول می‌کشید. گاه از موضوعات اصلی دور می‌شدند و این نخست‌وزیر فقید ژاپن مجبور می‌شد تا بحث را به سمت مسائل دیپلماتیک بازگرداند.

به گفته آبه در این کتاب، اکثر روسای جمهور ایالات متحده آمریکا خودشان را "رهبر دنیای غربی" می‌دیدند اما ترامپ از برعهده داشتن چنین مسئولیتی گله می‌کرد. ترامپ اصلا به این موضوع فکر نمی‌کرد که آمریکا، غرب را باید برای تغییر رفتار چین و روسیه یکپارچه کند.

آبه در کتابش ذکر کرده: باراک اوباما، رئیس‌جمهوری اسبق آمریکا فقط درباره کار حرف می‌زد و هرگز گپ‌های دوستانه نداشت. اوباما بسیار به جزئیات اهمیت می‌داد و ایجاد روابط دوستانه با او برای من سخت بود اما هیچ مشکلی در کار کردن با او نداشتم.

شینزو آبه در ادامه کتابش مون جائه-این، رئیس‌جمهوری سابق کره جنوبی را به استفاده از "احساسات ضد ژاپنی" متهم کرده و نوشته است که این اقدامات به این دلیل بوده تا رئیس‌جمهور کره جنوبی دولت خودش را راضی و خوشحال نگه‌دارد.

این نخست وزیر سابق ژاپن همچنین به آنگلا مرکل، صدراعظم سابق آلمان گفته بود که به دلیل مناقشات ارضی میان توکیو و مسکو، حاضر نیست تحریم‌هایی را علیه روسیه به دلیل حمله‌اش به کریمه در سال ۲۰۱۴ وضع کند.

شینزو آبه، که در سن ۶۷ سالگی درگذشت، برای ژاپن یک چهره تعیین‌کننده و گاه تفرقه‌انگیز بود، این کشور در طی دو دوره ریاست‌جمهوری او از ۲۰۰۶ تا ۲۰۰۷ و ۲۰۱۲ تا ۲۰۲۰، رکود اقتصادی و افزایش قدرت چین را تجربه کرد. او در حوزه امنیت سخت‌گیر و در حوزه مالی آرام، مدافع اتحاد ژاپن با ایالات متحده و مدافع حفظ نظم جهانی پس از جنگ بود.

 

منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: شینزو آبه ، شی جینپینگ ، دونالد ترامپ ، ولادیمیر پوتین

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: شینزو آبه شی جینپینگ دونالد ترامپ ولادیمیر پوتین رئیس جمهوری شینزو آبه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۶۴۷۶۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

◄ بانوی مهمانداری که رئیس هواپیمایی ژاپن شد!

تین نیوز نوید حداد :

مهماندار زن سابق اکنون رئیس هواپیمایی ژاپن است. هواپیمایی ژاپن پس از ورشکستگی در سال 2010 در حال پوست اندازی و رشد است.

به گزارش تین نین نیوز به نقل از بی بی سی، انتخاب میتسوکو توتوری (Mitsuko Tottori) به عنوان رئیس خطوط هوایی ژاپن در ژانویه سال جاری موجی از شوک را در میان شرکت های بزرگ ژاپن ایجاد کرد. خانم توتوری نه تنها اولین رئیس زن شرکت هواپیمایی ژاپن (Japan airlines) بود، بلکه کار خود را به عنوان یکی از خدمه کابین (cabin crew) آغاز کرده بود. 

بعد از انتصاب به عنوان رئیس، یک وب سایت حتی او را با عنوان " مولکول جهش یافته " یا " جهش یافته " توصیف کرد، اشاره به آنکه توتوری در سیستم هوایی ژاپن (JAS) - یک شرکت هواپیمایی بسیار کوچکتر که Japan Airlines دو دهه پیش آن را خریداری کرد - کار کرده بود. 

به طور خلاصه، او از جمع تجار نابغه نبود که به طور معمول به جایگاه بالاتر در شغل خود نایل می شوند. لازم به ذکر است که از میان 10 مردی که این پست مدیریتی را تصاحب کرده بودند هفت نفر آنها فارغ التحصیل دانشگاه های برتر ژاپن بودند، در حالیکه خانم توتوری فارغ التحصیل یک کالج با اعتبار پایین است.

با انتصاب خانم توتوری، هواپیمایی ژاپن در میان کمتر از یک درصد شرکت های برتر ژاپن به رهبری زنان پیوسته است. رئیس فعلی این شرکت هواپیمایی در گفتگو با خبرنگار بی بی سی گفت: من خودم را به عنوان اولین زن یا مهماندار سابق هواپیما نمی بینم، بلکه می خواهم به عنوان یک فرد عمل کنم، بنابراین انتظار نداشتم که این همه توجه را جلب کنم.

لازم به ذکر است که انتصاب توتوری تنها دو هفته پس از آن صورت گرفت که مهمانداران شرکت هواپیمایی ژاپن برای تخلیه موفقیت آمیز مسافران از هواپیمای ایرباس A350 که هنگام فرود با یک هواپیمای گارد ساحلی برخورد کرده بود، مورد ستایش قرار گرفتند. هواپیمای پرواز شماره 516 خطوط هوایی ژاپن پس از برخورد در باند فرودگاه هاندا توکیو به آتش کشیده شد. 

در این سانحه، پنج نفر از 6 خدمه هواپیمای گارد ساحلی کشته و کاپیتان نیز زخمی شدند. با این حال در عرض چند دقیقه پس از برخورد، تمامی 379 نفر از ایرباس A350-900  با خیال راحت فرار کرده بود. آموزش دقیق مهمانداران در فراری دادن مسافران به طور ناگهانی در کانون توجه قرار گرفت.

به عنوان یک مهماندار سابق، خانم توتوری اهمیت ایمنی حمل و نقل هوایی را در وهله اول آموخت. چهار ماه پس از اینکه او در سال 1985 مهماندار هواپیما شد، خطوط هوایی ژاپن مرگبارترین حادثه هواپیمایی تاریخ حمل و نقل هوایی را در کوه اوسوتاکا تجربه کرد که 520 نفر را به کام مرگ فرستاد. 

توتوری ضمن اشاره به این سانحه مرگبار هوایی گفت که به هر یک از کارکنان JAL فرصتی داده می شود تا از کوه اوسوتاکا بالا بروند و با کسانی که حادثه را به یاد دارند صحبت کنند. همچنین بقایای هواپیما را در مرکز ارتقاء ایمنی خود به نمایش گذاشته می شوند تا به جای خواندن در مورد آن در یک کتاب، کارکنان هواپیمایی  ژاپن با چشمان خودشان نگاه کنند و با پوست خودشان احساس کنند تا در مورد حادثه یاد بگیرند.

انتصاب توتوری به عنوان یک مقام ارشد در حالی به عنوان یک شگفتی قلمداد شد که شرکت هواپیمایی ژاپن از زمان ورشکستگی در سال 2010 به سرعت تغییر کرده است و به لطف حمایت مالی عمده دولت موفق به ادامه پرواز شده و کسب و کار با هیئت مدیره جدید بازسازی شده است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید